Barbered Wire Machine rokasgrāmata

SPECIFIKĀCIJA

Darbības princips

Divkāršais vads tiek izvadīts no stieples izlādes diska un iet caur priekšējo stieples ieplūdi, iekļūst starp diviem stieples padeves mehānisma rullīšiem un pēc tam iet caur zobrata vārpstas iekšējo caurumu un tinuma adatas caurumu. Pēc tam to novieto zem viena slīdošā adatas riteņa un iziet cauri citam slīdošajam adatas ritenim. Pēc tam, kad tas iziet cauri stieples iztukšošanas ritenim, tas tiek apvilkts ap stiepļu savākšanas diska serdes vārpstu.

Divas dzeloņstieples pavedieni ieiet padeves atverēs attiecīgi kreisajā un labajā pusē, ieiet stieples padeves ierīces divu rullīšu vidū un iegriežas fiksētā instrumenta turētāja griešanas rievā. Kreisā zemā un labā augstā vītne ir vītņota uz augšu un uz leju 70 grādu leņķī uz dzīslas stieples.

Lai darbinātu, vispirms nospiediet atiestatīšanas pogu uz elektriskās vadības kārbas, lai uz skaitītāja tiktu parādīta nulles pozīcija, pēc tam nospiediet starta pogu, lai iedarbinātu motoru, un izmantojiet sajūga rokturi, lai pavilktu mašīnu pa kreisi, lai sāktu darboties.

Vītnes tiek padotas ar pārtraukumiem, izmantojot fiksēta garuma stieples padeves mehānismu, un ekscentriskā diska ekscentricitātes attālumu var pielāgot atbilstoši lietotāja vajadzībām, lai sasniegtu vēlamo ieduršanas attālumu. Ieduršanas attāluma specifikācijas ir 50, 80 un 100 (mm) (var vienoties par īpašām specifikācijām), un ievadiet stieples tinuma galviņā caur saplacināšanas ierīci. Sektora zobrats virza zobrata vārpstu, lai tā atgrieztos ap vītnes galvu, griežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai regulāri aptītu vītni ap saplacināto pavedienu. Pēc pilna apļa izciļņa nospiež sviru, lai paceltu kustīgo instrumenta turētāju, nogrieztu vītni un tinuma darbība beidzas. Divšķiedru dzeloņstieples tiek nobīdītas uz leju caur bīdāmo pārnesumu, un dzeloņstieples augšējais izplūdes ritenis saņem stieples serdes vārpstu. Galvenais transmisijas ķēdes rats virza stieples uztveršanas ķēdes ratu, lai paralēli saņemtu vadu, izmantojot berzes transmisiju.

Berzes riteņa regulēšanas uzgrieznis tiek izmantots, lai regulētu stieples uztveršanas diska ātrumu. Darba sākumā tas rūpīgi jānoregulē, lai nodrošinātu stabilu stieples uztveršanas ātrumu un nodrošinātu, ka adatas solis atbilst specifikācijas prasībām. Darba procesā regulāri jāpievērš uzmanība produkta kvalitātes nodrošināšanai.

Noņemiet stieples rokturi ar roku un izmantojiet to, lai noņemtu gatavo produktu. Vispirms pagrieziet bloķēšanas sviras dakšas rokturi pa labi, pēc tam pagrieziet stieples rokturi pa kreisi, lai kronšteins atbalstītu stieples uztveršanas disku, izvelciet stieples uztveršanas diska serdes vārpstu un pēc tam pagrieziet stieples izkraušanas rokturi pa kreisi, lai kronšteins nokristu, un stieples uztveršanas disks nokritīs un tiks izņemts.

Uzstādīšana un atkļūdošana

1. Uzstādīšana

Pateicoties šīs mašīnas integrētajai struktūrai, uzstādīšanas laikā tā tiek izlīdzināta. Īpašas prasības: Galvenās mašīnas gultas virsma ir jākalibrē ar līmeņa mērītāju, lai nodrošinātu, ka galda virsma atrodas horizontālā stāvoklī.

Pēdas cauruma izmērs jānosaka, pamatojoties uz rūpnīcas pamatu īpašo situāciju, kā parādīts uzstādīšanas pēdas zīmējumā.

2. Atkļūdošana

Pirms atkļūdošanas rūpīgi notīriet katras sastāvdaļas pretrūsas pārklājumu ar tīrīšanas līdzekli, pārbaudiet, vai komplektā starp katru komponentu nav vaļīguma, atslāņošanās un citas parādības, un pievienojiet smēreļļu saskaņā ar eļļošanas sistēmas noteikumiem.

Pēc strāvas ieslēgšanas nospiediet starta pogu, lai pārbaudītu, vai motora siksnas griešanās virziens ir pareizs. Motora griešanās virziens ir pulksteņrādītāja virzienā, un to nevar mainīt. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka kļūdu nav, palaidiet transportlīdzekli tukšu 10 minūtes, pēc tam ieskrūvējiet dzīslu un dzeloņstiepli un sāciet strādāt. Kad iekārta ir darbojusies astoņas stundas, apstājieties un pārbaudiet, vai tajā nav vaļīgu daļu.

Elektrisko ierīču un gatavās produkcijas mērīšana

Šī iekārta izmanto uzlabotus elektroniskos skaitītājus un bezkontakta tuvuma sensorus, lai automātiski kontrolētu kvantitatīvo ražošanu, un tai ir motora aizsardzības un īssavienojuma aizsardzības funkcijas.

Konkrētā darbības metode ir šāda: ieslēdziet strāvas padevi (trīs-ceturtās fāzes vadi), atveriet vadības bloku, aizveriet gaisa slēdzi, nospiediet iedarbināšanas pogu, un jūs varat iedarbināt automašīnu. Vispirms mēģiniet radīt noteiktu jaudu, lai iegūtu atbilstošu transmisijas vārpstas apgriezienu skaitu. Šajā laikā skaitītājs ir iestatīts uz maksimālo pozīciju 9999, un var iegūt atbilstošo apgriezienu skaitu uz kilogramu (ko var noteikt ar teorētisku aprēķinu). Pēc tam jūs varat pats iestatīt skaitītāja apgriezienu skaitu. Pie iestatītā ātruma (ti, kad tiek noteikta jauda), šī funkcija automātiski apstāsies. Pēc tam nospiediet atiestatīšanas pogu, skaitītāja skaitlis tiks parādīts kā nulle, un pēc tam vēlreiz nospiediet sākuma pogu, lai pārietu uz nākamo ražošanu.

Ikdienas lietošana un apkope

1. Šī iekārta ir rūpīgi jāatkļūdo, un to var pārklāt ar cinkotu dzelzs stiepli tikai pēc normālas darbības. Vadu specifikācijai jāatbilst GB/T343-1994 standarta prasībām.

2. Pārbaudiet, vai instrumenta turētājs un instruments ir pareizi uzstādīti.

3. Elektrības kontaktam jābūt stingram, lai novērstu noplūdi un negadījumus.

4. Tuvojoties sensoram, nesadurieties, lai izvairītos no bojājumiem. Ja skaitītājs parāda darbības traucējumus, apstādiniet automašīnu, lai veiktu pārbaudi.

5. Lai īslaicīgi apturētu pusceļā, vienkārši nospiediet apturēšanas pogu. Pēc problēmu novēršanas nospiediet sākuma pogu, lai turpinātu ražošanu.

6. Pēc astoņu stundu darbības mašīna ir jāaptur un jāpārbauda, ​​vai dažādās daļās nav vaļīguma, lai izvairītos no iekārtas bojājumiem.

7. Regulāri pievienojiet eļļu katrai eļļošanas daļai, vismaz 2-3 reizes maiņā.

8. Regulāri veiciet iekārtas apkopi, iztīriet atkritumu atlikumus un uzturiet tīrību.